中国电动车制造商比亚迪旗下豪华品牌腾势D9（Denza D9）多用途汽车（MPV）正式进军海外市场，新加坡成为首站，相比于比亚迪主流电动车（EV）品牌的销售方式，腾势的分销模式有所不同。

比亚迪任命了两家经销商负责腾势在新加坡的销售：Vantage Automotive和 和谐汽车（Harmony Auto）。

Vantage是马来西亚森那美集团（Sime Darby）旗下子公司，森那美集团是一家在吉隆坡证券交易所上市的区域性汽车行业巨头。自2019年以来，Vantage一直是比亚迪在新加坡的主流电动车独家经销商，除了Vantage外，旗下经销商还包括Motor-East、EightX Group和Harmony等多家。

和谐汽车则是中国和谐汽车控股公司的子公司，该集团是一家主要在中国运营并在中国香港上市的汽车零售和分销集团。两家经销商都将为腾势品牌设立新的展厅，新加坡首款Denza车型将是D9大型多用途汽车。

腾势D9配备了电视、冰箱、沙发等设施，提供如同客厅般的豪华体验。这款高端多用途汽车的目标客户不仅包括企业和商业人士，还覆盖那些需要大车厢的家庭。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，新加坡一直是比亚迪电动车在海外市场拓展过程当中最重要的市场之一。自2022年7月比亚迪进入新加坡乘用车市场以来，短短两年内已成为该国最受欢迎的电动车品牌之一。根据新加坡陆路交通管理局的统计，截至今年7月，比亚迪占据了新注册电动车43%的市场份额，达到3105辆，居于首位。

谈及电动车，充电问题常被视为潜在消费者的主要顾虑。和谐汽车新加坡代理商总经理李勇桦解释道：“新加坡地域较小，最高时速仅90公里，正常使用情况下，每周只需充电一到两次。”他还提到，电动车如同手机，不需要等电量耗尽再充，只需短暂充电即可满足日常使用。

刘学亮也指出，尽管新加坡的充电基础设施仍在建设中，电动车技术的日益成熟正在弥补充电桩不足的挑战，未来随着充电设施的增加和充电成本的下降，用户体验将进一步改善。

在扩展市场版图的同时，比亚迪也积极承担社会责任。比亚迪已与新加坡职总恒习合作成立了技术培训基地，并特别邀请部分残障人士加入学习，未来也计划进一步雇佣更多残障员工。

比亚迪的全球业务已覆盖91个国家和地区，2023年销量达到302万辆。今年7月4日，比亚迪位于泰国的工厂生产了第800万辆电动车。腾势汽车作为比亚迪与梅赛德斯（马赛地）合作创立的品牌，旗下有多款豪华电动车，自2022年5月在中国发布D9以来，已连续位居MPV销量榜首。

根据市场研究公司TrendForce 2024年2月的报告，中国制造商已经占据了全球市场占有率前五名中的三个：比亚迪（17%）、广汽艾安（5.2%）和上汽通用五菱（4.9%）。特斯拉以19.9%稳居第一，而德国制造商大众则以4.6%排名第五。相比之下，2012年，中国制造商仅占全球电动汽车销量的0.1%。

腾势D9将于今年10月10日登陆新加坡，之后进军马来西亚和欧洲等市场。

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