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新加坡即将“长出”2个圣淘沙岛吸纳更多新移民
发布时间:08/August 2022

新加坡国土面积很小,只有728.6平方公里左右,只占了北京市行政区划的4.38%,跟整个北京的中心城区面积差不多。但是新加坡却是世界上人口密度第二高的国家,密度指数高达每平方公里8490.78人,新加坡的国土面积是北京市行政区划的4.38%,但是人口密度却是北京的6倍,是上海的2.5倍。

 

为什么新加坡国土面积这么小,但是人口密度却这么高呢?这与世界各地人口的涌入密不可分。近几年来,世界上很多知名的企业和公司纷纷来到新加坡投资设厂,如现代汽车、戴森、台积电、安森美、BioNTech、科兴、国药、赛诺菲等等,未来预计会有更多的企业和公司到新加坡投资设厂。然而新加坡现在的人口和土地已经接近饱和了,未来要如何容纳更多的企业和员工呢?

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新加坡填海工厂启动 扩建1/80国土面积

据报道,新加坡东部樟宜湾的填海工程将启动,面积约为900公顷,大概占了本土面积的1/80,项目预计在下半年启动,完成后可用于基础设施建设。

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以下图片的浅粉色部分是已经完成的部分,深粉色部分是未来造岛计划的部分。根据初步估计,整个填海工程将需要接近20年的时间来完成。可以说,这是一项耗资巨大且漫长的过程。

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其实,新加坡填海造陆由来已久。新加坡的国土面积在1965年的时候是581.5平方公里,2018年达到了721.5平方公里。在50多年的时间里,新加坡增加了约140平方公里,其中除了因泥沙淤积等自然演变带来的变化外,绝大部分新增国土都来自填海造陆。通过各项填海造陆计划的实施,新加坡将会在2030年实现增加100平方公里国土面积的目标。

 

新加坡填海造陆的国土

樟宜机场

你可能知道新加坡是一个填海造陆的国家,但是你知道有哪些地方是填海造陆建设的吗?对于每一个前往新加坡的人来说,最熟悉的——樟宜机场,就是填出来的。在新加坡现有的5个机场中,除樟宜机场外的四个机场都是英国人修建的,唯有樟宜机场,是新加坡自己建造的。由于新加坡的国土面积过小,不得不以填海的方式来建造樟宜机场。

 

1975年6月,新加坡开始实行填海造地计划,首次就填海超0.52公顷。最终填海面积达870公顷,约占了樟宜机场总面积的67%。我们现在看到的美丽的樟宜机场,所占面积三分之二是填海得来的。1981年,樟宜机场正式启用后,逐渐奠定了新加坡作为世界航空枢纽的重要地位,曾连续8年被评为“全球最佳机场”。

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滨海湾花园

作为新加坡现代化标志的滨海湾,也得益于填海造陆。新加坡这几十年的地图对比,可以看出滨海湾花园在十数年前还是一片海洋。详细来说,新加坡金沙酒店与滨海湾花园,都是填海造陆的产物。从60年代起,新加坡就在滨海湾地区进行填海改造,一直持续到90年代,新加坡的滨海中心与南部的填海进程才告一段落。

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裕廊岛工业区

从新加坡这数十年的发展来说,裕廊岛所占的比例一定不低!裕廊岛以前并不是一个岛,而是裕廊以南的7个小岛:亚逸查湾岛、北塞岛、梅里茂岛、亚逸美宝岛、沙克拉岛、巴高岛和西拉耶岛,占地面积约10平方公里。作为马六甲海峡出海口的新加坡,清楚的意识到仅作为石油中转站是不够的。为了发展原油加工业,新加坡决定将这7个小岛通过填海造陆合并成一个大岛。就展开了长达数十年的填海造陆工程。填海造陆完成后,裕廊岛成为了新加坡的炼油基地,新加坡的原油加工产业在随后二十年间迅速腾飞。2008 年,新加坡已成为全球三大石油贸易和炼油中心之一。

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德光岛

4月17日,国家发展部长李智陞宣布新加坡政府在德光岛展开的圩田建造项目已经完成超过一半,预计可在2024年底竣工。

 

圩田(polder)指的是由堤坝围绕加以保护,以避免受海水冲击的低洼土地。荷兰人通过这种圩田开发技术(empoldering)填海造地。新加坡2016年首次宣布将采用圩田技术,在德光岛西北端进行填海造地。

 

德光岛圩田建造工程完成后,将为新加坡新增810公顷土地,相当于两个大巴窑市镇的面积。

 

填海造陆为新加坡提供了一个又一个的发展机会,虽然国土面积很小,但是新加坡一直没有放弃扩充自己的土地,努力就会有收获,如今新加坡的繁荣也得益于新加坡政府持之以恒、坚持不懈的填海造陆。古有精卫填海,今有新加坡填海造陆。

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