Valuable 500 发布了基于对全球3500名残疾游客的调查的最新研究，列出了世界上最方便通行的 10 个城市。

Valuable 500是一个由500位首席执行官及其公司组成的全球商业团体，根据对英国、日本、中国、美国和澳大利亚这五个地区的3500名残疾游客的调查，列出了世界上最方便通行的10个城市。受访者评分的事项包括各城市的交通连接、有关通行的资讯，以及从住宿到文化景点、商店和餐馆的距离。

残疾人最方便的 10 个城市

残障旅客到访新加坡时，不论乘搭公共运输或到访旅游景点一般不会碰到太大的问题。因此，他们将新加坡列为世界十大最方便通行的城市之一。另外九个城市包括拉斯维加斯、阿姆斯特丹、纽约、奥兰多、巴黎、中国上海、伦敦、雪梨和东京。

虽然没有哪个城市可以声称完全无障碍，但那些朝着正确方向努力以满足残疾旅行者广泛和多样化需求的城市是值得称赞的，如上面列出的十个城市。据估计，世界上有10亿残疾人和老年人，旅游部门的政府和企业努力满足全球的无障碍需求变得越来越重要。

该调查结果作为Valuable 500更广泛研究的第一阶段发布，旨在探索残疾客户旅行的障碍。该研究的第二阶段将探索造成这种情况的原因，将于晚些时候发布。Valuable 500由知名成员组成，包括Expedia、Skyscanner、Virgin Atlantic和Airbnb。6% 的Valuable 500成员属于旅游行业。

调查报告指出，新加坡是世界少有落实了无障碍通行准则的管辖区。准则除了照顾到轮椅使用者的需求，也关注视障者、听障者和其他残障者的需求。除了不断更新准则，新加坡也在今年8月推出了2030年加强残障服务总蓝图。

学者：可考虑专为残障者设计旅游产品

不过，报告也提到，虽然Visit Singapore概述了方便通行的公交和旅游景点，但在提供这类资讯方面仍有改善空间。

旅游业者“出发吧！新加坡旅游”（Let's Go Tour Singapore）创办人罗介祥说，过去四年，他们接待的残障旅客不到10人。由于市场非常小，若针对残障旅客开发专属产品，回响可能不大。但他指出，公司要是接到残障旅客的询问，也会尽可能做出适当的安排，包括提供私人导览等。

目前担任新加坡管理大学兼职讲师的圣淘沙4D探险乐园执行董事张俊光博士说，在建设具包容性的硬件设施方面，新加坡确实做得不错，但作为一个具包容性的社会，我国还有很大的进步空间。他也提到，大部分的旅游产品都是为健全旅客设计，只是稍微改装，让残障者也能参与其中体验。“但为何不能从残障者的角度出发？这么一来才能真正照顾残障者的需求，对健全访客而言，也是另一种体验……这不是新加坡才有的问题，是全球景点行业的问题。”

新加坡私召车服务

Grab和车队伙伴（其中包括SMRT德士）合作推出GrabAssist Plus服务，年长者和残障者在乘车时无须从轮椅或个人代步工具转移至车内的座位，让整个通勤过程更加顺畅便利。在测试阶段，共有10辆车将提供这项服务。

在初步阶段，行动不便的乘客可以使用这项服务往返特定医疗机构如陈笃生医院的足部医疗及义肢设计中心（Foot Care & Limb Design Centre）和老年医科中心，以及新加坡中央医院的糖尿病与新陈代谢中心。

所有司机都必须接受培训，以协助行动不便的乘客。这项新服务将能辅助现有的GrabAssist服务。

GrabAssist目前已经为行动不便者提供超过5万次的载送服务。与GrabAssist Plus不同的是，GrabAssist的乘客在上车时，必须从轮椅或个人代步工具移至车内座位。他们的轮椅或个人代步工具会折叠起来，收在车内。

新加坡巴士服务

新加坡的巴士等公共运输工具也在不断完善。视障和听障者及轮椅使用者往后可利用辅助科技，让乘搭公共巴士更加便利。

陆路交通管理局和新加坡协助残障者自立局（SG Enable）合作推出MAVIS手机应用，接下来六个月测试可协助残障者的辅助科技。

残障者下载应用后可按照个人需求，选择想要收到的特定指示和信息，包括等候时间、何时上下车，以及即将到站的巴士是否有足够的轮椅空间。用户可通过应用选择所在的巴士站和想要乘搭的巴士。以视障者为例，应用会播报等候时间，一旦巴士到站，安装在车上的设备就会播报巴士号码和该路线的终点站。巴士内也会播报下一站的站名，确保残障者能顺利下车。戴着配有电绕组（T-coil）助听器的乘客也可清楚听到车内外播报的内容。系统也会向巴士车长发出提醒，通知前方巴士站有残障者，确保巴士车长能及时协助这些乘客。

新加坡的轮椅导航系统

出门前先通过卫星导航规划路线对于一般人来说是最方便不过的事，但坐轮椅者却无法享受这科技所带来的便利。新加坡的一家科技公司开发新应用，为坐轮椅者提供客制化的导航服务。

这个名为“SmartBFA”的计划来自“Mercurics”科技公司，“SmartBFA”应用将为坐轮椅者带来更大的安全感，无须担心自己在路途中是否会遇到一些障碍物。这家公司每周都会举办活动让自愿者坐上轮椅，体验在指定的路线行走，并通过Smart BFA应用把一些不利于轮椅者行动的障碍物记录起来，作为参考数据。

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