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在国际贸易与跨境物流高度发达的新加坡，货物并不总是以“进口”或“出口”的形式完成流转。大量货物会经由新加坡港口、机场或自由贸易区中转，再运往第三国或最终目的地。对于从事国际贸易、货运代理、无船承运人及物流服务的企业而言，准确区分“进口”、“出口”、“转运”与“过境”，并按照新加坡海关要求申请相应牌照，是合规经营中的关键环节。

尤其是在涉及自由贸易区调拨、跨关口运输、受管制货物、战略物资、应税酒类及烟草等情形时，企业不仅需要判断货物是否符合转运标准，还需要根据具体业务场景选择正确的转运牌照类型，并遵守清关、加封、文件保存及主管机关授权等要求。若申报类型错误、未取得必要牌照，或违反牌照条件，企业可能面临新加坡海关处罚，甚至存在被起诉的风险。

与此同时，新加坡海关通过TradeFIRST框架，对企业的合规水平、内部流程、安全管理、库存管理及风险控制能力进行综合评估，并据此决定企业可享受的贸易便利等级。对于计划申请新加坡海关计划或相关牌照的企业而言，理解TradeFIRST的评估逻辑和续期要求，同样是提升通关效率、降低合规风险的重要前提。

一、转运操作概览

1.转运情形包括哪些？

转运货物(Transhipment Goods)指经由新加坡从新加坡境外某地转运至新加坡境外最终目的地的货物。其性质应由随附证明文件/情形加以佐证，具体包括下列三种情形：

情形一

联运提单(Through Bill of Lading)、联运空运提单(Through Air Waybill)或联运舱单(Through Manifest)未提及任何本地一方(local party)担任收货人(consignee)或通知方(notifying party)——即发货人(shipper)、收货人或通知方均为境外方(overseas parties)；或

情形二

提单、空运提单或舱单上所载发货人为境外方，且收货人或通知方为本地船务代理、无船承运人(Non-Vessel Owning Common Carrier，NVOCC)、空运货物代理(air cargo agent)或货运代理(freight forwarder)——后者代表该境外方安排货物经新加坡转运；或

情形三

提单、空运提单或舱单上所载发货人为本地一方，且收货人或通知方为境外方，或为本地船务代理、NVOCC、空运货物代理或货运代理。

下表对上述转运情形作出汇总。不符合上述任一情形的交易，均视为进口及/或出口，即便货物始终停留在自由贸易区(Free Trade Zone，FTZ)内，亦须凭相应的海关进出口牌照办理。全部转运货物均不征收关税或商品及服务税(GST)。

2.如何转运货物？

作为转运代理(Transhipment Agent)，您须就所转运货物在经由新加坡转运期间的全部流动承担问责责任(account for the movement)。同时，您需要申领相关的转运牌照(transhipment permits，如适用)，并向相关主管机关(Competent Authorities，CA)取得必要的授权(如该等货物属于受转运管制(subject to transhipment control)货物)。

二、新加坡转运/调拨非付款牌照的类型(TNP)

转运/调拨非付款牌照(Transhipment Non-Payment Permit，TNP)用于涵盖货物在持牌处所之间的调拨、自由贸易区内或跨自由贸易区的联运转运，以及跨关口调拨等情形。常见申报类型包括TNP(BRE)、TNP(REM)、TNP(TTF)、TNP(TTI)与TNP(IGM)。

1.TNP(BRE)

申报类型“总括调拨”(Blanket Removal，BRE)

此申报类型用于涵盖一个月期间内持牌处所(licensed premises)之间的多次货物调拨。仅获海关预先批准的公司可申请此类牌照。

2.TNP(REM)

申报类型“调拨”(Removal，REM)

● 持牌仓库(Licensed Warehouses)之间应征关税货物的调拨

涉及应征关税货物从一持牌仓库(LW)调拨至另一持牌仓库。应征关税货物在持牌仓库之间转移时，关税与商品及服务税仍保持暂缓状态。申报须由持牌仓库的持照人或其在海关注册的授权代理提交。须分别在放行地点代码与接收地点代码栏位申报启运持牌仓库与接收持牌仓库的牌照号码。TNP(REM)申报中须同时申报先前批次号(previous lot number)与当前批次号(current lot number)。

● 零商品及服务税仓库(Zero-GST Warehouses)之间非应征关税货物的调拨

涉及非应征关税货物从一零商品及服务税仓库调拨至另一零商品及服务税仓库。货物在零商品及服务税仓库之间转移时，商品及服务税仍保持暂缓状态。申报须由零商品及服务税仓库的持照人或其在海关注册的授权代理提交。须分别在放行地点代码与接收地点代码栏位申报启运零商品及服务税仓库与接收零商品及服务税仓库的牌照号码。如所申报的持牌处所(无论在放行地点代码、接收地点代码栏位或两者)要求库存追踪(stock tracking)，则TNP(REM)申报中须同时申报先前批次号与当前批次号。

● 临时进口计划下应征关税/非应征关税货物的调拨

涉及先前根据临时进口计划(TIS)进口的应征关税或非应征关税货物调拨至持牌仓库或零商品及服务税仓库储存。放行地点代码为O，接收地点代码须填写持牌处所所获发的有效牌照号码。先前牌照号码(Previous Permit Number)栏位须填写先前为临时进口而获批的进口牌照。须申报产品代码(如适用)以及先前批次号TI；如所申报的持牌处所(在接收地点代码栏位)要求库存追踪，亦须申报当前批次号。

3.TNP(TTF)

申报类型“同一自由贸易区内的联运转运”(Through transhipment within the same FTZ，TTF)

此申报涵盖以联运提单(Through Bill of Lading)或联运空运提单(Through Air Waybill)在同一自由贸易区内转运的受管制货物。仅转运代理(transhipment agent)可申请此牌照。

4.TNP(TTI)

申报类型“跨关口联运转运”(Through transhipment with inter-gateway movement，TTI)

此申报类型适用于以下情形：

● 以联运提单或空运提单转运的货物：先前从境外运入自由贸易区的货物经另一自由贸易区转运。

● 经陆路关卡转运的货物：先前从境外运入自由贸易区的货物经陆路关卡(land checkpoints)转运(反之亦然)。

仅转运代理可申请此牌照。

5.TNP(IGM)

申报类型“跨关口调拨”(Inter-gateway movement，IGM)

此申报类型涵盖货物从一自由贸易区调拨至另一自由贸易区的情形。此牌照主要涵盖货物的跨关口调拨，不适用于进口再出口或货物转运。适用情形包括：

● 拼箱集装箱(LCL container)从吉宝自由贸易区跨关口调拨至巴西班让自由贸易区(Pasir Panjang FTZ)进行拆箱或在PSA危险品仓库(DG Warehouse)卸货

每一集装箱的调拨须分别提交申报。装货港(Port of loading)与原产国(Country of origin)可分别申报为ZZZZZ与ZZ。对于非受管制、非应征关税货物，可使用占位形式的HS编码99999999，并在行项目明细中申报子提单(house B/L)号码。对于非受管制但应征关税的货物，须申报应征关税酒类与烟草产品的具体HS编码，并在牌照申请中注明确切的应征关税数量/重量/容量、最内包装数量/包装内数量、内包装数量、外包装数量及酒精浓度。

一般而言，此申报类型不适用于受管制货物，因为它们须遵守许可与运输限制。在调拨含受管制货物的拼箱集装箱之前，请联系相关主管机关。

● 跨关口调拨装有本地与转运货物的合并拼箱集装箱从一自由贸易区调拨至另一自由贸易区用于出口

此申报类型亦适用于装有本地与转运货物的合并拼箱集装箱从一自由贸易区调拨至另一自由贸易区用于出口的情形。

● 保税卡车计划(Bonded Truck Scheme)下合并货物的跨关口调拨

此申报适用于通过保税卡车(bonded trucks)将合并货物/快递包裹(不含应征关税与/或受管制货物)从陆路关卡调拨至樟宜自由贸易区(Changi FTZ)(反之亦然)。仅保税卡车计划下获批准的公司可申请。保税货车号码须在货柜栏位(container field)申报。

三、转运程序概览

经新加坡进行的货物转运(transhipment)与过境(transit)活动，受《海关法》(Customs Act)、《进出口管制法》(Regulation of Imports and Exports Act，RIEA)、《战略物资(管制)法》(Strategic Goods (Control) Act，SGCA)及相关主管机关执行的其他法律法规共同管辖。

全部转运货物均不征收税款或商品及服务税(GST)。

1.新加坡转运分步指南

如需申请转运或过境牌照，您须依下列步骤办理：

第1步：取得唯一实体编号(UEN)

向新加坡会计与企业管理局(Accounting and Corporate Regulatory Authority，ACRA)或相关UEN发证机构(UEN Issuance Agency)办理登记。

第2步：激活海关账户(Customs Account)

第3步：设置申报权限

激活后，您可：

● 注册为报关代理(Declaring Agent，DA)；

● 通过海关单证查询表(Customs Documentation Enquiry Form)注册为转运代理(Transhipment Agent)；

● 申请TradeNet用户ID，以便为自己或代客户提交牌照申请。

全部牌照申请须通过TradeNet提交，可通过经批准的TradeNet软件或政府前端应用程序(Government Front-End)进行。

如需进一步了解涉及转运与跨关口运输(inter-gateway movement)牌照的正确使用规则，请参阅海关第11/2013号通告(Circular No.11/2013，网址：https://isomer-user-content.by.gov.sg/174/2ab36785-b640-4485-90c7-ece6cf6bf11e/2013-10-01-Circular112013.pdf)。

2.在自由贸易区内储存待转运货物

货物可在新加坡自由贸易区(Free Trade Zones，FTZ)内储存，等待转运；在FTZ内期间，关税及/或GST予以暂缓。

若货物不符合既定的转运标准，即便其始终停留在FTZ内，仍须凭相应的进出口牌照办理。

应征关税酒类与烟草：

● 可在FTZ内储存，等待转运或运往持牌处所(licensed premises)，最长可储存30天；

● 储存超过30天的，该等货物必须移至持牌处所；

● 未按上述要求办理，即构成违规。

凭联运提单或联运空运提单运入的货物，不受上述储存时限限制。

详细指引请参阅海关第01/2020号通告(Circular No.01/2020，网址：https://isomer-user-content.by.gov.sg/174/077e52fa-1420-4a6b-8d75-e0411783940d/circular012020ver1.pdf)。

3.准备清关所需文件

如您的集装箱货物涉及跨关口运输，须出示下列资料：

● 经核准海关牌照的打印件(printed copy)；

● 全部证明文件(发票、提单/空运提单、装箱单等)；

● 货物本身。

上述资料须在入境与出境关卡(entry and exit checkpoints)分别向关卡官员出示，以供清关。

4.海关加封与查验

● 集装箱在入境关卡加封(sealed at the entry checkpoint)；

● 集装箱必须在24小时内抵达出境关卡完成清关。

若发现异常(例如封条被破坏(tampered seals)，或货物在24小时时限之后才出示)，新加坡海关将立案调查，并可能予以处罚。

5.分批清关(Partial Clearance)

● 在整批货物清关完毕之前，可凭同一牌照办理每次的分批清关；

● 经兀兰(Woodlands)或大士(Tuas)关卡进入新加坡的货物，不得办理分批清关。

下图为转运及跨关口运输项下牌照条件(permit conditions)代码示例。

6.贸易文件至少保留5年

报关代理与转运代理须将与货物采购(purchase)、进口(import)、销售(sale)或出口(export)相关的全部文件与记录，自牌照核准之日起至少保留5年。

须保留的文件示例：

● 商业发票(Commercial Invoices)；

● 提单/空运提单(Bills of Lading / Airway Bills)；

● 装箱单(Packing Lists)；

● 会计账簿(Books of Accounts)；

● 原产地证书、分析证书或保险证书(Certificates of Origin，Analysis or Insurance)；

● 任何与货物贸易条款(terms of trade)相关的文件；

● 其他相关文件或记录。

您须在新加坡海关要求时，或在牌照所载条件要求时，出示上述文件。下图为与文件提交相关的常见牌照条件示例。

您可保存上述文件的数字图像(digital images)以替代实体副本，但影像系统(imaging system)须符合新加坡海关的标准。

四、转运要求概览

如您正在安排经新加坡的转运业务，须满足若干监管要求，包括：核查货物是否受管制、申请正确的牌照、遵守船舶注册规则，以及备齐清关所需的文件。

1.核查货物是否为战略物资、受管制货物或禁止转运货物

在经新加坡转运之前，核查货物是否被归类为战略物资(strategic goods)或转运受管制货物(controlled goods for transhipment)。

联合国安全理事会(United Nations Security Council，UNSC)实施的制裁措施(sanctions)禁止经新加坡向特定国家进行特定货物的进口、出口、转运及过境活动。详情请参阅相关联合国安理会决议(UNSC Resolutions)。

如需进一步了解战略物资或拟用于或可能被用于大规模杀伤性武器(weapons of mass destruction，WMD)相关用途的货物的牌照要求，请参阅“战略物资管制”页面，网址：https://www.customs.gov.sg/permits-and-licences/trade-controls-and-prohibitions/strategic-goods-control/strategic-goods-control-overview/。

2.取得海关转运牌照

转运代理在安排经新加坡的转运业务之前，必须取得海关转运牌照(Customs Transhipment Permit)。转运代理可由货运代理、无船承运人(NVOCC)或船务代理担任，负责确保全部牌照齐备。

3.应税酒类或烟草货物运输的船舶注册

如您使用净登记吨位(Net Registered Tonnage，NRT)在75至300吨(含)之间的船舶，通过海运方式出口或转运应税酒类或烟草(L&T)，则必须通过《船舶注册申请表》(Application for Vessel Registration，VR)进行注册。

注册获批后，贸易商即可在应税酒类与烟草的出口或转运牌照中填报已注册船舶的相关信息。

4.转运要求

转运代理在转运货物之前，须取得海关转运牌照(如适用)。转运代理指安排经新加坡转运货物的相关方，可包括货运代理、NVOCC或船务代理。

5.错误与违规行为

如未能遵守《海关法》、《进出口管制法》(RIEA)、《战略物资(管制)法》(SGCA)及其附属立法(subsidiary legislation)所规定的海关要求，贸易商可能受到处罚。

常见违规示例：

● 违反牌照条件：

○ 在跨关口运输中，未能在 FTZ "入境"门(即第二关卡)向海关出示牌照以供清关；

● 作出不正确的申报：

○ 将受管制货物错误申报为船用备件(ship spares)，而该等受管制货物本须事先取得相关主管机关的批准；

● 未取得牌照即转运货物：

○ 当两个FTZ之间存在跨关口运输时，未能取得报文类型(Message Type)为Out(with or without CO)、申报类型(Declaration Type)为Direct(including storage in FTZ)(DRT)的转运牌照；

● 未持有正确牌照即转移战略物资：

○ 转运受SGCA管制的信息安全设备(information security equipment)时，使用出口转运(OT)牌照，而非正确的战略物资转运(XP)牌照(Strategic Goods Transhipment Permit)。

对于《海关法》与《进出口管制法》项下的轻微违规，新加坡海关可处以每项不超过5,000新元的和解金额(composition sum)；对于《战略物资(管制)法》项下的轻微违规，该金额每项不超过10,000新元。如违规行为属欺诈性或情节严重，违规者可能被起诉。

经新加坡转运货物前，请注意以下事项：

● 核查拟转运货物是否属于战略物资、转运受管制货物或转运禁止货物；以及是否受UNSC决议管辖；

● 联合国安理会实施的制裁措施禁止经新加坡向部分国家进行特定货物的进口、出口、转运与过境活动，详情请参阅相关UNSC决议，网址：https://www.customs.gov.sg/permits-and-licences/trade-controls-and-prohibitions/united-nations-security-council-sanctions/。

6.主要违规行为的定罪处罚

下图汇总海关与战略物资项下的主要违规行为及其定罪后的处罚。

7.注意事项

作为转运代理与报关代理，您须对货物的转运及跨关口运输承担问责责任。建议您遵守下列“应做事项”与“不应做事项”，以更好地履行合规要求。

应做事项(Do)

● 如公司信息发生任何变更，及时告知新加坡海关，以确保您能及时收到监管动态；

● 在转运货物前，熟悉转运程序与申报要求；就受管制货物的转运要求，与相关主管机关核实；

● 与货运代理或其他相关方进行核实，以确切了解每一票货运所转运的内容；

● 确保向您的报关代理及货运代理提供牌照申报所需的全部证明文件与信息；

● 确保产品的协调制度(HS)编码、数量及描述等信息均得到正确申报；

● 提醒司机(drivers)在所申报的关卡出示货物及相关牌照以供清关；可在牌照显著位置加盖Customs Endorsement Required(需海关签注)等标记；

● 将证明文件至少保留5年。

不应做事项(Do Not)

● 在跨关口运输期间擅自处理或改变货物状态——例如重新包装(re-pack)或重新贴标(re-label)；

● 将转运程序用于未经授权的用途——例如，将货物从FTZ暂时引入海关辖区(customs territory)用于展览或其他用途；

● 在未核实全部证明文件真实性(authenticity)之前作出申报；

● 与他人共享您的TradeNet用户ID与密码；

● 使用本公司的UEN转运不属于本公司的货物——除非您作为处理代理(handling agent)，为没有UEN的境外客户办理相关业务；此时您亦须承担确保全部监管要求得到遵守的责任。

五、授权码头与场所

所有进口至新加坡、从新加坡出口或经新加坡转运的货物，都必须经过授权码头与场所。在其他地点起卸货物均被禁止。

授权地点包括：

● 自由贸易区(Free Trade Zones，FTZ)；

● 陆路关卡(Land Checkpoints)；

● 客运站(Passenger Terminals，仅限随身物品)；

● 其他授权码头及场所(适用于特定货物；须经场所运营商批准)；

● 私人滨水地点(Private Waterfront Locations，逐次审批；须经新加坡海关批准，并符合相关条件)。

1.自由贸易区与陆路关卡

下列场所许可全部货物的进口、出口及转运。

自由贸易区(FTZ)

● 丹戎巴葛码头(Tanjong Pagar Terminal)；

● 吉宝码头(Keppel Terminal)；

● 巴西班让码头(Pasir Panjang Terminal)；

● 布拉尼码头(Brani Terminal)；

● 吉宝物流园(Keppel Distripark)；

● 裕廊港(Jurong Port)；

● 三巴旺码头(Sembawang Wharves)；

● 大士港(Tuas Port)；

● 樟宜空运中心(Changi Airfreight Centre)；

● 新加坡机场物流园区(Airport Logistics Park of Singapore)；

● 空运货物快线(Air Cargo Express)。

陆路关卡

● 大士关卡(Tuas Checkpoint)；

● 兀兰关卡(Woodlands Checkpoint)。

2.客运站(仅限随身物品)

下列客运站不得用于货物的进口、出口及转运，仅供入境的船员及旅客所随身携带的个人物品(personal effects)通行：

● 新加坡邮轮中心·港湾(SCC @ Harbourfront)；

● 新加坡邮轮中心·丹那美拉(SCC @ Tanah Merah)；

● 滨海南码头(Marina South Pier)；

● 西海岸码头(West Coast Pier)；

● 滨海湾邮轮中心(Marina Bay Cruise Centre Singapore)。

3.其他授权码头及场所

某些特定货物可经其他授权码头及场所进口、出口或转运，但须经场所运营商批准。

下图列出授权码头与场所及对应的允许货物范围。

私人滨水地点

在特定情形下，货物可经私人滨水地点(Private Waterfront Locations)进口或出口，须经新加坡海关批准。货物须同时满足下列条件：

● 因尺寸、重量、形状或特殊装卸要求，公共港口码头无法处理该货物；或因陆路交通管理局(Land Transport Authority，LTA)实施的道路限制，货物无法自公共港口码头运送至私人码头。

○ 示例：笨重、超大、异形或重型货物(bulky / oversized / odd-sized / heavy cargo)，需采用非常规装卸方式；

● 货物用于您个人用途，或用于设立在该私人滨水地点内的企业用途；

● 您已就在该场所装卸取得新加坡海事及港务管理局(Maritime and Port Authority of Singapore，MPA)的批准(逐次批准或期间批准)。

牌照申报要求

使用私人滨水地点时，您须在牌照申请中按下表填报相关字段(进口与出口对应不同的填报方式)。

4.牌照及清关要求

经新加坡进口、出口或转运货物时，须取得相关海关牌照(如适用)，并遵守牌照所载的全部牌照条件(permit conditions)。牌照条件因下列因素而异：

● 牌照类型；

● 货物拟流转所经的授权码头或场所。

申报人(declarants)、进口商及承运人/拖车业者(hauliers)须仔细核查牌照条件，并在牌照条件要求时，向授权码头或场所的查验人员(checking officers)出示：

● 货物本身；

● 经核准海关牌照的打印件；

● 证明文件，例如：

○ 商业发票(Commercial Invoice)；

○ 装箱单(Packing List)；

○ 提单(Bill of Lading)或空运提单(Air Waybill)。

特定码头及地点的牌照条件示例

CH

货物及本牌照须在进出时提交给Loyang Offshore Base/Offshore Marine Centre 2的安保人员签注确认。

CP

货物须连同本牌照、发票及提单或航空运单，在进出Penjuru Terminal或Marina South Wharves安保岗时提交背书确认。

AZ

须在货物抵达接收地点前至少30分钟，将本牌照电邮至新加坡海关：customs_umclearance@customs.gov.sg。

同时可能需要注明：

● 姓名；

● 职务及签名；

● 在放行地点装卸的日期和时间。

CB

在货物进口或出口时，货物须随附本牌照、发票及提单或航空运单。

六、TradeFIRST(贸易便利与综合风险评估系统)

1.什么是TradeFIRST？

TradeFIRST是Trade Facilitation and Integrated Risk-based System(贸易便利与综合风险评估系统)的简称。它是一套综合性评估框架(integrated assessment framework)，对公司进行整体评估，据此确定给予该公司的便利水平。

该评估免费，且为申请任何新加坡海关计划或牌照(Singapore Customs scheme or licence)的公司强制性评估。

自2023年1月1日起，参与东盟海关过境系统(ASEAN Customs Transit System，ACTS)的公司，可在TradeFIRST评估中获得额外加分。

2.TradeFIRST的便利措施

更高水平的便利

新加坡海关采用风险管理方法(risk management approach)，将便利水平划分为以下5个等级：

● 基础级(Basic)；

● 标准级(Standard)；

● 中级(Intermediate)；

● 增强级(Enhanced)；

● 卓越级(Premium)。

TradeFIRST等级越高，所获便利越大。

例如，取得卓越级(Premium)的公司，可享受卓越级及其以下所有等级(即基础级至卓越级)对应的便利及计划。

3.各等级对应的便利与计划清单

4.TradeFIRST评估(部分)

TradeFIRST评估框架包含以下6大评估范畴：

(1)公司概况(Company Profile)

● 公司政策(Corporate Policies)；

● 财务背景(Financial Background)。

(2)程序与流程(Procedures and Processes)

● 信息与记录管理(Management of Information and Records)；

● 人员管理(包括培训)。

(3)安全(Security)

● 业务伙伴合作与客户筛查(Business Partnering and Customer Screening)；

● 安全风险评估与事件管理(Security Risk Assessment and Incident Management)；

● 业务连续性(Business Continuity)；

● 货物、集装箱与运输工具的安全(Security of Cargo，Containers and Conveyance)；

● 场所安全与门禁控制(Premises Security and Access Control)。

(4)库存管理(Inventory Management)

● 库存系统对货物流动进行追踪溯源(track and trace)及对差异进行预警的能力。

(5)其他计划特定要求(Other Scheme-Specific Requirements)

● 适用于特定海关计划(例如战略贸易计划批量牌照(Strategic Trade Scheme Bulk Permit))申请人的具体要求。

(6)合规(Compliance)

● 公司的合规记录。

TradeFIRST评估流程

第1步

公司从新加坡海关收到TradeFIRST自评清单(TradeFIRST Self-Assessment Checklist)，清单中载有评估框架(assessment framework)的详细信息，供公司进行自评(self-assessment)。

第2步

公司填写TradeFIRST自评清单，并连同相关证明文件(supporting documents)一并提交至新加坡海关。

第3步

新加坡海关在收到相关证明文件后，将安排并开展现场评估(on-site assessment)。

第4步

公司收到申请结果(application outcome)——所获得的等级(决定公司可享受的便利与计划)，以及尚待改进的事项(areas for improvement，如有)。

注：TradeFIRST自评清单适用于新申请(新申请人)、续期申请(现有持牌人)及补充申请的评估。在收齐相关文件后，评估流程通常需要3至4个月；较复杂的案件可能耗时更长。

5.续期(Renewal)

凡成功申请获批的海关计划，公司均须根据其所获得的等级(band)，接受审查与续期(reviews and renewals)。

在续期过程中，公司须重新提交TradeFIRST自评清单(TradeFIRST Self-Assessment Checklist)及全部相关证明文件(supporting documents)，并再次接受现场评估(on-site assessment)。

在特殊情形下(例如已识别需改进的事项的公司，须在规定期限内完成整改)，新加坡海关可能在更短间隔内开展审查。

如需就TradeFIRST进一步获得协助，请发送邮件至customs_schemes@customs.gov.sg。

6.常见问题(FAQ)

(1)拥有多个场所及/或多项计划的公司

无论公司申请几项计划，仅进行一次评估。因此，自评清单的填写应涵盖公司全部运营场所，并与公司所申请的计划相关联。

公司全部运营场所均须在清单中申报：

● 如公司所有场所均满足条件，填报Yes；必须附上全部相关证明文件；

● 如仅部分或无任何场所满足条件，填报No；并在Remarks(备注)栏内注明满足条件的场所名称。

备注：作为前提条件，公司全部运营场所均须满足所有强制性标准(mandatory criteria)。

(2)外包业务功能(Outsourced Functions)

对外包业务功能(例如使用第三方物流服务提供商(third-party logistics providers))，公司不得填报N.A.(不适用)。公司应根据与业务伙伴之间签订的服务水平协议(Service Level Agreement，SLA)及合同义务，说明其业务伙伴的相关流程是否满足评估标准。

(3)拥有全球或区域办事处的公司

TradeFIRST评估仅适用于公司在新加坡境内运营场所所执行的程序。例如，对入职前背景核查(pre-employment verification)等标准的说明，必须针对新加坡境内的实际操作，而非公司在全球或区域层面的统一做法。

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